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	<title>Comments on: Semana Centroamericana</title>
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	<description>México, Uruguay, Australia, Viajes, Deportes, Tecnología y Videos</description>
	<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 21:15:01 +0000</pubDate>
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		<title>By: Berliotz</title>
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		<dc:creator>Berliotz</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 04:58:35 +0000</pubDate>
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		<description>Ambos comentarios son muy validos y respetables. Después de este post volví a viajar con COPA a Bogota en diciembre del 2007 y la impresión siguió siendo la misma, servicio mediocre pero sigue siendo una atractiva opción para realizar conexiones en América Latina. Un punto mas, no me ha tocado ningún retraso de vuelo que pueda atribuirse a la compañía.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ambos comentarios son muy validos y respetables. Después de este post volví a viajar con COPA a Bogota en diciembre del 2007 y la impresión siguió siendo la misma, servicio mediocre pero sigue siendo una atractiva opción para realizar conexiones en América Latina. Un punto mas, no me ha tocado ningún retraso de vuelo que pueda atribuirse a la compañía.</p>
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		<title>By: Sergio</title>
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		<dc:creator>Sergio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 04:37:08 +0000</pubDate>
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		<description>Perdon pero tambien soy panameño y lamento diferir con mi compatriota que postea aqui, no hay que ser panameño para pasar por alto la pesima caida del servicio que ofrece la panameña Copa Airlines, no se si recuerdas cuando eran sus aviones rojos con naranja, ESO ERA SERVICIO, habia calro humano, se sentia la intencion de la empresa por hacer sentir bien a sus clientes, hoy dia con ese agringamiento al que se sometieron voluntariamente, han decaido en TODO ya ni las aeromozas son bonitas y no solo hablo de lo fisico, solo les falta tirarte el pobre y diminuto pan que te sirven, TACA es un asco en cuanto a conectividad pero esa gente si te sabe tratar bien. COPA lamento mucho en lo que te has convertido, desde que se nos fue Don Felipe TODO cambio! ahora el cliente esta en segundo plano y los bolsillos de los dueños en primero, segundo tercero y cuarto..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Perdon pero tambien soy panameño y lamento diferir con mi compatriota que postea aqui, no hay que ser panameño para pasar por alto la pesima caida del servicio que ofrece la panameña Copa Airlines, no se si recuerdas cuando eran sus aviones rojos con naranja, ESO ERA SERVICIO, habia calro humano, se sentia la intencion de la empresa por hacer sentir bien a sus clientes, hoy dia con ese agringamiento al que se sometieron voluntariamente, han decaido en TODO ya ni las aeromozas son bonitas y no solo hablo de lo fisico, solo les falta tirarte el pobre y diminuto pan que te sirven, TACA es un asco en cuanto a conectividad pero esa gente si te sabe tratar bien. COPA lamento mucho en lo que te has convertido, desde que se nos fue Don Felipe TODO cambio! ahora el cliente esta en segundo plano y los bolsillos de los dueños en primero, segundo tercero y cuarto..</p>
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		<title>By: EC</title>
		<link>http://www.valdez.com.mx/viaje-a-el-salvador-panama-copa-airlines/2007/07/15/comment-page-1/#comment-3102</link>
		<dc:creator>EC</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 02:37:51 +0000</pubDate>
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		<description>Tambien acertado el análisis de Copa, aunque no podría estar muy de acuerdo con el tema del servicio, tal vez por que soy panameño o tal vez por que son un poco parte de mi vida, además vuelo seguido tambien y me ha tocado usar unas aerolíneas que mejor ni cuento...

En fin, solo para aportar un poco. Copa usa aviones 737 en los modelos 700 y 800 precisamente por que la idea era minimizar inventario de piezas y maximizar el know-how como bien mencionas. Además, dada la posición geográfica de Panamá es un avión rendidor, barato y super funcional (aunque pequeño).

Copa con su crecimiento, en lugar de ir por aviones más grandes y apoyando esta tendencia de rutas cortas y rentables ahora apostó a los Embraer 190 (brasileños), que son aun más pequeños pero igual de rendidores.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tambien acertado el análisis de Copa, aunque no podría estar muy de acuerdo con el tema del servicio, tal vez por que soy panameño o tal vez por que son un poco parte de mi vida, además vuelo seguido tambien y me ha tocado usar unas aerolíneas que mejor ni cuento&#8230;</p>
<p>En fin, solo para aportar un poco. Copa usa aviones 737 en los modelos 700 y 800 precisamente por que la idea era minimizar inventario de piezas y maximizar el know-how como bien mencionas. Además, dada la posición geográfica de Panamá es un avión rendidor, barato y super funcional (aunque pequeño).</p>
<p>Copa con su crecimiento, en lugar de ir por aviones más grandes y apoyando esta tendencia de rutas cortas y rentables ahora apostó a los Embraer 190 (brasileños), que son aun más pequeños pero igual de rendidores.</p>
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